Ο αερόσακος εκτόξευσης πλοίων είναι ένα μαλακό, εύκαμπτο εμπορευματοκιβώτιο

Όπως όλοι γνωρίζουμε, η επιλογή των εγκαταστάσεων εκτόξευσης για τις περισσότερες μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις πλοίων έχει καθοριστικό ρόλο. Διαφορετικές εγκαταστάσεις ύδρευσης, εκτός από τη σκοπιμότητα, το μέγεθος της επένδυσής του είναι πολύ διαφορετική. Ο αερόσακος του πλοίου είναι ένα μαλακό και εύκαμπτο δοχείο που όταν γεμίσει με αέρα μπορεί να χρησιμοποιήσει τη συμπιεστότητα και τη ρευστότητα του αέρα για να ολοκληρώσει το έργο ύδρευσης για να ξεπεράσει το προηγούμενο μικρού και μεσαίου μεγέθους ναυπηγείο. Περιορισμοί, με τους επαρχιακούς εργαζόμενους, εξοικονόμηση χρόνου, επαρχιακές επενδύσεις, ευέλικτες, ασφαλείς και αξιόπιστες, ολοκληρωμένα οικονομικά οφέλη από τα υψηλότερα πλεονεκτήματα, όλο και περισσότερα μικρά και μεσαία ναυπηγεία για το νερό της εκτόξευσης αερόσακων πλοίων.

Εννοείται ότι η ανάπτυξη του αερόσακου θαλάσσης στην τεχνολογία νερού χωρίζεται σε τρεις περιόδους. Η πρώτη περίοδος είναι η δοκιμαστική φάση των μικρών πλοίων. Ο 20ος αι., 80 χρόνια, αυτό το απλό, βολικό, μπορεί να είναι κατάλληλο για διαφορετικούς τύπους κατασκευής πλοίων από το νερό, από την κακή αναζήτηση μικρού και μεσαίου ναυπηγείου, πολλά πλοία χρησιμοποιούν αερόσακους ασφαλές νερό. Δεδομένου ότι το μπαλόνι από τις δομές και τους περιορισμούς της δύναμης, όταν η τεχνολογία ανέκαθεν κυλούσε στο βάρος των 500 τόνων μικρών πλοίων για χρήση.

Η δεύτερη περίοδος ανάπτυξης είναι ο 20ός αιώνας, 90 χρόνια μέχρι τις αρχές του 21ου αιώνα, δηλαδή η περίοδος τεχνολογικής ανάπτυξης του Airbag Launch Airbag. Το 1994, ένα μήκους 69,4 μέτρων και πλάτους 14,8 μέτρων, το οποίο ζύγιζε 900 τόνους επιβατηγού πλοίου στο ναυπηγείο Zhoushan, ξεκίνησε με επιτυχία το νερό, σηματοδοτώντας την εκτόξευση της τεχνολογίας της τεχνολογίας Airbag Launching Air China, ξεκίνησε ένα νέο σημείο εκκίνησης. Αυτή η τεχνολογία ονομάστηκε ένα από τα δέκα κορυφαία επιστημονικά και τεχνολογικά επιτεύγματα στον κλάδο των πλοίων.

Η τρίτη περίοδος ανάπτυξης είναι μέχρι σήμερα στις αρχές του 21ου αιώνα, για την εφαρμογή της μεγάλης και μεσαίας φάσης ανάπτυξης τεχνολογίας αερόσακων πλοίων. Οκτώβριος 2002, πετρελαιοφόρο 10.000 τόνων "λάδι θαλάσσιων σκαφών 28" στην πόλη Taizhou, επαρχία Zhejiang Huangyan ευοίωνο ναυτιλιακή εταιρεία με επιτυχία αερόσακου? Αύγουστος 2008, 55.000 νεκρού φορτίου χύδην φορτηγό πλοίο "VICTORIA Ⅰ" στην Zhejiang τρεις πόρτες Jianjie ναυπηγείο με αερόσακους λείο νερό? Το Δεκέμβριο του 2010, 70.000 τόνοι βαρέων φορτηγών φορτίου χύδην "Νέο Dongguan 1" στην Zhejiang και Shipbuilding, Ltd με αερόσακους ασφαλές νερό. Αυτές οι επιτυχημένες ιστορίες είναι η τεχνολογία αερόσακων για ανανέωση της εγγραφής.

Σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία, το 2010 η κατασκευή των πολιτικών πλοίων της Κίνας, 30.000 τόνους κάτω από το φορτηγό πλοίο, περισσότερο από το ήμισυ της χρήσης των αερόσακων στο νερό? 57.000 τόννοι φορτηγών πλοίων μεταφοράς φορτίου χύδην περίπου 10% είναι η χρήση αερόσακων. Με την ανάπτυξη αερόσακων υψηλής χωρητικότητας και τη σταδιακή ωριμότητα της τεχνολογίας του νερού με μπαλόνια, η μεγάλη Airbag Launching Airbag έχει μια ευρύτερη αγορά.

Υπουργείο Βιομηχανίας και Εξοπλισμού Τμήμα Ναυτιλίας Τμήμα Ναυτιλίας Chen Yingtao είπε ότι από το 2010, η ναυπηγική της Κίνας τρεις δείκτες σε όλη τη Νότια Κορέα. Από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο του 2011, η ολοκλήρωση της ναυπηγικής βιομηχανίας, οι νέες παραγγελίες και οι παραγγελίες πλοίων χειρός αντιπροσώπευαν το 41,5%, 51,1% και 47,7% του μεριδίου αγοράς παγκοσμίως αντίστοιχα. Το καθεστώς της ναυπηγικής δύναμης της Κίνας είναι ακόμη πιο σταθερό, αλλά υπάρχει ακόμα πολύς δρόμος προς την επίτευξη του στόχου της ναυπηγικής βιομηχανίας. Ειδικά όσον αφορά την τυποποίηση υπάρχει σημαντικό κενό. Η "δωδέκατη πενταετής" περίοδος είναι η ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας για να επιτύχει μια κρίσιμη περίοδο από μεγάλες σε ισχυρές. Η δυνατότητα επίτευξης καινοτομιών στην τυποποίηση είναι ένα σημαντικό σημάδι. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Βιομηχανίας και το εθνικό πρότυπο οργανώνει τις σχετικές μονάδες, καθορίζουν τη δύναμη της βιομηχανίας, έχει προετοιμαστεί επίσημα η προετοιμασία του σχεδιασμού του ανώτατου επιπέδου σχεδιασμού του πλοίου. Κατά τη διάρκεια της 12ης πενταετούς περιόδου, το κράτος θα αυξήσει επίσης τις επενδύσεις στην τυποποίηση των πλοίων, θα ενισχύσει περαιτέρω την οργάνωση και τον συντονισμό, θα κινητοποιήσει όλες τις πτυχές των πόρων, έτσι ώστε να βελτιωθεί σημαντικά η τυποποίηση του πλοίου, Η διεθνής εργασία τυποποίησης να έχει μεγαλύτερο αποτέλεσμα.

Από την άποψη του κλάδου του ναυπηγικού κλάδου, αν και το διεθνές πρότυπο "πλοίο και θαλάσσιο τεχνολογικό πλοίο θαλάσσιο μπαλόνι" είναι μόνο ένα προϊόν των διεθνών προτύπων, αλλά η απελευθέρωσή του έχει καίρια σημασία. Τεχνολογία νερού αερόσακων από τους ανθρώπους, δεν υπήρξε εδώ και καιρό ακαδημαϊκή θεωρία της έρευνας και της υποστήριξης. Μπορεί να ειπωθεί ότι η ναυπηγική βιομηχανία ήταν η κύρια ροή του αποκλεισμού της κοινωνίας, οι κύριοι επαγγελματικοί οργανισμοί ναυπηγικής δεν έχουν αυτή την πορεία. Το μπαλόνι ήταν κάποτε ακόμη παρεξηγημένο ως συνώνυμο της παλιρροϊκής ναυπηγικής. Με την τεχνολογία να συνεχίζει να ωριμάζει, η διαχείριση της συνεχιζόμενης βελτίωσης του νερού με μπαλόνια προσφέρει βολικά, αποτελεσματικά και οικονομικά αποδοτικά χαρακτηριστικά και σταδιακά αναγνωρίστηκε από τη βιομηχανία και επεκτάθηκε στο εξωτερικό, ιδίως στις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις πλοίων. ευρέως χρησιμοποιημένο.

Ο Chen Yingtao δήλωσε ότι 30 χρόνια πρακτικής σήμερα έχει τελικά επιτευχθεί, σηματοδοτώντας την ωριμότητα της τεχνολογίας του China Airbag Launching Airbag, αλλά επίσης σηματοδοτεί τη διαχείριση της ναυτιλιακής βιομηχανίας της Κίνας για περαιτέρω τυποποίηση και βελτίωση. Εκτός από τις τεχνικές πτυχές, το επόμενο βήμα θα βελτιώσει επίσης την ασφαλή λειτουργία των κανονισμών του αερόσακου θαλάσσης. Όχι μόνο για να εξασφαλιστεί η ποιότητα του μπαλονιού, αλλά και η όλη λειτουργία των διαδικασιών και διαδικασιών του αερόσακου πιο τυποποιημένες. Με τη βελτίωση της ποιότητας του μπαλονιού, καθώς και με πιο επιστημονικές και ασφαλείς λειτουργικές διαδικασίες, η ασφάλεια του μπαλονιού είναι απολύτως εγγυημένη.